Multicar Magma Vigo lomg 4x4
- [23.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodám Multicar Magma Vigo long 4×4
není to leštěnka
Ale poctivý pracovní nářadí, co ji naložite to vezme a odveze!
4×4 s redukovaným prvním kvaltem,třístranný sklápěč,hydraulická ruka která zvedne překvapivě hodně.
tažné zařízení
2 tuny,sklápěcí kabina
ŘP sk. B žádný tachograf !
Motor Peugeot 1.9TD,startuje na otočení, i v mrazech,redukovaná jednička rozjede se vždy naložený, zapřažený na volnoběh, žádné trápení spojky, v terénu i v měkku leze jak mezek.
v TP max rychlost 92 km/hod,ale v reálu max. cca 80 km/hod.
balónové pneu 31×10,5 R15, v TP až 255 ještě jedna sada pneu bez disku k autu .
Zánovní STK samozřejmě s připomínky co vše je třeba průběžně doladit.
plně funkční, ihned připravený makat,nějaké úniky oleje jsou,kdo čeká suchý motor jak u osobáku,ať nevolá je to pracovní stroj, průběžná údržba je nutnost
odvezeš → sklopíš.
v klidu na volnoběh.
Jako dělník k bagříku nebo na stavbu,les,dvůr je to naprostý držák.
pro koho to je: pro někoho, kdo chce výkon a jednoduchost,pro někoho, kdo si umí občas něco poladit.
Plánovaná přestavba (převodovka Daihatsu Feroza + motor VW TDI) – nerealizováno, nebylo potřeba. Stroj maká tak, jak je.
Kdo chce poctivýho pracanta, tenhle Multicar ho nezklame.
Kdo hledá naleštěnou parádu, ušetříme si čas.cena je pevná!už nerezervuji,hodinové telefonáty s verdiktem beru beru na 100,% a druhý den bez reakce už prosím taky ne🤗
není to leštěnka
Ale poctivý pracovní nářadí, co ji naložite to vezme a odveze!
4×4 s redukovaným prvním kvaltem,třístranný sklápěč,hydraulická ruka která zvedne překvapivě hodně.
tažné zařízení
2 tuny,sklápěcí kabina
ŘP sk. B žádný tachograf !
Motor Peugeot 1.9TD,startuje na otočení, i v mrazech,redukovaná jednička rozjede se vždy naložený, zapřažený na volnoběh, žádné trápení spojky, v terénu i v měkku leze jak mezek.
v TP max rychlost 92 km/hod,ale v reálu max. cca 80 km/hod.
balónové pneu 31×10,5 R15, v TP až 255 ještě jedna sada pneu bez disku k autu .
Zánovní STK samozřejmě s připomínky co vše je třeba průběžně doladit.
plně funkční, ihned připravený makat,nějaké úniky oleje jsou,kdo čeká suchý motor jak u osobáku,ať nevolá je to pracovní stroj, průběžná údržba je nutnost
odvezeš → sklopíš.
v klidu na volnoběh.
Jako dělník k bagříku nebo na stavbu,les,dvůr je to naprostý držák.
pro koho to je: pro někoho, kdo chce výkon a jednoduchost,pro někoho, kdo si umí občas něco poladit.
Plánovaná přestavba (převodovka Daihatsu Feroza + motor VW TDI) – nerealizováno, nebylo potřeba. Stroj maká tak, jak je.
Kdo chce poctivýho pracanta, tenhle Multicar ho nezklame.
Kdo hledá naleštěnou parádu, ušetříme si čas.cena je pevná!už nerezervuji,hodinové telefonáty s verdiktem beru beru na 100,% a druhý den bez reakce už prosím taky ne🤗
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
