Přívěs Paj 1 TP SPZ
- [27.9. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat










Prodám vlek za traktor PAJ-1.
Vlek byl postaven v roce 2018, základem bylo holé šasi z armádního podvozku, který byl podle vyjádření Panavu, veden jako určeny k dostavbě( náhradní díl, nikdy nejetý) . Po kompletní dostavbě byl časem předělán na sklopku.
Rozměr ložné plochy 130x200x50cm
Sklopný dozadu.
První registrace 8/2018
Nejvyšší rychlost 30km/h
Vzduchem brzděný
Reálná odzkoušená nosnost je 2,5tuny , včetně bezproblémového vyklopení.
K vleku je rezerva.
Podlaha je z 3mm plechu.
Vlek byl dostavěn pouze z nových materiálů, bočnice jsou z voděodolné překližky síly 22mm.
Kompletní papíry,technický popis, papíry k přihlášení vystavené Panavem.
Velký, malý Technický průkaz,Registrační značka.
Vlek je psaný na mě.
Ideální za menší zetory, já jsem ho tahal 7245,ale z důvodu pořízení nového velkého, ho nevyužiju.
Na prodej nespěchám.
Vlek byl postaven v roce 2018, základem bylo holé šasi z armádního podvozku, který byl podle vyjádření Panavu, veden jako určeny k dostavbě( náhradní díl, nikdy nejetý) . Po kompletní dostavbě byl časem předělán na sklopku.
Rozměr ložné plochy 130x200x50cm
Sklopný dozadu.
První registrace 8/2018
Nejvyšší rychlost 30km/h
Vzduchem brzděný
Reálná odzkoušená nosnost je 2,5tuny , včetně bezproblémového vyklopení.
K vleku je rezerva.
Podlaha je z 3mm plechu.
Vlek byl dostavěn pouze z nových materiálů, bočnice jsou z voděodolné překližky síly 22mm.
Kompletní papíry,technický popis, papíry k přihlášení vystavené Panavem.
Velký, malý Technický průkaz,Registrační značka.
Vlek je psaný na mě.
Ideální za menší zetory, já jsem ho tahal 7245,ale z důvodu pořízení nového velkého, ho nevyužiju.
Na prodej nespěchám.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *