Benzínový motor 6,5 HP / 168 F / hřídel průměr 20mm

Benzínový 4-taktní motor japonského designu MAT-RIXX 168F
Japonský karburátor

Tvrzená sedla ventilů
Elektrické zapalování TCI
Tvrzená kliková hřídel
Vestavěný napínač vačkového hřídele
Páčkové ovládání rychlosti / otáček
Kovové startovací západky
Hliníkový blok motoru
Uzávěr plnicího hrdla oleje s měrkou
Ruční spínače zapalování
Japonský karburátor
Chlazení vzduchem
3 kroužky na pístu
Povrch válce Chrome

Výkon: 6,5 HP
Otáčky: 1 000 - 3 600 ot/min
Max. kroutící moment: 10.8 N.m
Spalování: 0,7 - 1,1 l/h
Typ motoru: čtyřtaktní OHV
Objem: 86 dB
Objem palivové nádrže: 3,6 L
Objem olejové nádrže: 0,6 L
Použitý olej: 10w-30
Objem motoru: 163 cm3
Montážní otvory: 160 x 80 mm
Hřídel délka: 50 mm průměr 20 mm
Hmotnost: 14 kg
Ruční mechanické startování

Příslušenství:
Klíč na svíčku
Šrub do hřídele pro uchycení řemenice
Klínek

Když se díváte přímo na osu, směr otáčení osy je doleva - proti směru hodinových ručiček.

POZOR
Motor je dodáván bez oleje, proto před prvním spuštěním je třeba nalít motorový olej 10W-30 cca 0,6L.
První výměna oleje se musí uskutečnit po 8 hodinách provozu.
Před každým startováním motoru je třeba překontrolovat správnou hladinu oleje

Bez oleje nebo při poklesu hladiny oleje motor se vypne, nelze ani nastartovat, svíčka nedává jiskru - zabudovaná ochrana před zničením motoru.

V případě zájmu NOVÁ odstředivá spojka:
135/20 mm se 2-mi řemenicemi na 2 klínové řemeny, cena: 2300 Kč
115/20mm s jednou řemenicí na jeden klínový řemen, cena: 2200 Kč

N O V Ý, v krabici.

Poštovné: 350 Kč.