motor, agregát

Jedná se o 2-taktní dieselový 4-válec s přímým vstřikem JAZ 204 A, včetně hydrodynamické převodovky se stálým poměrem převodu. V současné době je uskladněn ve stodole. Před uložením byl do poslední chvíle v chodu, sloužil na lodi. Je vyroben jako jeden z posledních v r. 1989.
Výkon: Dle informací z internetu existuje několik verzí tohoto typu motoru, které se liší vstřikovačem čerpadla, jejichž výkon je v rozmezí od 90 do 150 koňských sil.
Po ukončení výroby nákladních aut v Jaroslavli, se motor dále vyráběl pro použití v mobilních elektrocentrálách, na pohon kompresorů a jako motor pro vojenské čluny.
Motor je díky své odolnosti a nenáročnosti využitelný ještě mnoho let.
Navíc dosud pokračuje výroba některých nových náhradních dílů.