BOMAR TRANSVERSE 510.330 DGH PÁSOVÁ PILA NA KOV - SUPER STAV

Použitá poloautomatická pila Bomar, super stav, podobná jako Pilous.

- česká výroba
- velký řezný rozsah - rozevření svěráku 510mm!
- natáčení na úhly ramenem na obě strany
- průmyslový pilový pás 4780x34x1,1mm
- výborná pro výrobu větších ocelových konstrukcí
- máme speciální pilové pásy pro dělení velkých nosníků
- servis provádíme my
- můžeme přijet stroj ustavit, zaškolit obsluhu

VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=SNHbzuLynq0

BOMAR TRANSVERSE 510.330 DGH - je hydraulická poloautomatická pásová pila s možností oboustranného natáčení ramene pily. Úhlové řezy jsou u tohoto typu v rozsahu od -60° do +60°. Natáčení ramene pily je manuální s digitálním snímáním a zobrazováním nastavovaných úhlů řezu na displeji. Nastavování úhlových řezů se provádí velmi jednoduše přímo z místa obsluhy pily. Stroj je sériově vybaven frekvenčním měničem, umožňující nastavení optimální rychlost pilového pásu dle druhu řezaného materiálu v rozsahu 22 - 90 m/min. Do pily se používá pilový pásy o rozměrech 4780x34x1,1 mm. Posuv materiálu do řezu je manuální. Pilu lze jednoduše ovládat z přemístitelného ovládacího panelu, viz. obr. stroje. Pásová pila na kov Bomar Transverse 510.330 DGH disponuje přesným tvrdokovovým vedením pilového pásu, automatickou regulaci přítlaku do řezu, digitálním ukazatelem úhlu řezu, digitálním ukazatelem rychlosti pásu, poháněným kartáčem na odstraňování pilin, volně umístitelným ovládacím pultem, hydraulický, plnozdvihový, svěrákem, elektronickou kontrolou napnutí pilového pásu, nastavením výšky ramene pomocí funkce Memory z ovládacího pultu, velkým poháněcím a převáděcím kolem pro maximální životnost pilového pásu, výkonným hydraulickým agregátem a moderním řízením s jednoduchým ovládáním a textovou diagnostikou stroje na osvětleném displeji. Pozn.: K pásové pile TRANSVERSE 510.330 DGH je možno z levé (přívod materiálu) i pravé strany (odvod materiálu) připojit poháněné XP 550 nebo nepoháněné X 550 válečkové dopravníky s nosností 1200 kg/m. Požadovanou délku dopravníku lze sestavit z jednotlivých modulů v délkách 2 nebo 3 m. Počet podpěrných noh se stanoví na základě celkové délky dopravníku.